Braniborska we Wrocławiu już niedługo może zmienić swoje oblicze, wzbogacając się o nową dominantę. Charakterystyczne dla wrocławskiej architektury arkady, cegła elewacyjna i stal to cechy rozpoznawcze nowego projektu kamienicy, która stanie na ul. Braniborskiej we Wrocławiu. Budynek przygotowany przez pracownię Ideograf ma szansę stać się nową dominantą architektoniczną okolicy, wyznaczając nowy standard Szczepina – dzielnicy, w której powstaje.

Zaawansowane prac budowlanych przy inwestycji, która rozpoczęła się wiosną ubiegłego roku, wynosi 85 proc. Obecnie wnętrza dworca są już praktycznie gotowe, trwają ostatnie roboty wykończeniowe wewnątrz. Prowadzone są one również w otoczeniu budynku, gdzie konieczne jest jeszcze dokończenie układania fragmentu nawierzchni, zagospodarowania terenów zielonych oraz montażu elementów małej architektury. Równolegle trwają przygotowania do przeprowadzenia odbiorów inwestycji. Planowany termin otwarcia dworca dla podróżnych to lato bieżącego roku.

Zabytkowy dworzec Pionki i wybudowany w latach 50. XX w. dworzec Pionki Zachodnie przeszły metamorfozę. Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły przebudowę obu obiektów i udostępniły je podróżnym. Obie inwestycje zostały zrealizowane w ramach Programu Inwestycji Dworcowych z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Rozbudowa siatki połączń w regionie - więcej pociągów z Katowic do Przemyśla i Krakowa, nowe połączenia do Niemiec. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2025/2026 dla województwa śląskiego. Zmiany wejdą w życie 14 grudnia br.

Od 1 października na dworcu Wrocław Główny uruchomiono trzy nowe kasy biletowe. Przejazdówki są do n...

Efektywne wykorzystanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków unijnych m.in. z Programu Oper...

Firma Energo-Metal System Polska wynajęła 2 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-magazynowej z modułem...

Niemiecki koncern Schumacher Packaging Obecnie realizuje kolejną dużą inwestycję na terenie swojego...

W Poznaniu coraz bliżej do powstania trasy S11. W zeszłym tygodniu przedstawiciele GDDKiA podpisali...

Jeden z największych pracodawców w gminie Prusice, polska firma ZPB Kaczmarek z Rawicza rozbudowuje...

Vastint Poland powierzył pracowni Przemysława Borkowicza przygotowanie projektu architektonicznego S...

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na regenerowane części samochodowe, duńska firma Borg Automot...

W Żorach swoją drugą fabrykę w Polsce wybuduje portugalska firma Simoldes Plasticos. 7 maja br. w ur...

Oferta firmy IVIA z Katowic okazała się najkorzystniejszą w przetargu na realizację Studium technicz...

Do 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza przebudować ponad 40 km tej trasy w województwie śląskim. 25 lipca podpisano umowy na przebudowę dwóch odcinków o łącznej długości 9 km. W północnej części DK91 przebudowany zostanie odcinek Częstochowa - Nowa Wieś o długości ok. 4,6 km, a w środkowej odcinek Siedlec Duży - Koziegłowy o długości ok. 4,4 km. Ich wykonawcą będzie firma PORR z Warszawy.